<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Daamen &amp; van Sluis Accountants Belastingadviseurs</provider_name><provider_url>https://daasluis.nl/en/</provider_url><author_name>Daamen &amp; van Sluis Accountants Belastingadviseurs</author_name><author_url>https://daasluis.nl/en/</author_url><title>Advieswijzer Auto: zakelijk of priv&#xE9;? - Daamen &amp; van Sluis Accountants Belastingadviseurs</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="KtwILLJdjh"&gt;&lt;a href="https://daasluis.nl/en/nieuwsbank/advieswijzer-auto-zakelijk-of-prive/"&gt;Advieswijzer Auto: zakelijk of priv&#xE9;?&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://daasluis.nl/en/nieuwsbank/advieswijzer-auto-zakelijk-of-prive/embed/#?secret=KtwILLJdjh" width="600" height="338" title="&#x201C;Advieswijzer Auto: zakelijk of priv&#xE9;?&#x201D; &#x2014; Daamen &amp; van Sluis Accountants Belastingadviseurs" data-secret="KtwILLJdjh" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://daasluis.nl/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://daasluis.nl/wp-content/uploads/2026/07/auto06-1024x576.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1024</thumbnail_width><thumbnail_height>576</thumbnail_height><description>Zet ik de auto op de zaak of houd ik hem liever priv&#xE9;? Wat is fiscaal de beste optie? Wat zijn voor mij de belangrijkste voor- en nadelen van zakelijk rijden en wat weegt dan het zwaarst? Vragen waar veel ondernemers mee worstelen. In deze advieswijzer zetten we een aantal regels voor je op een rij, zodat je voor jezelf de balans kunt opmaken. Hierbij hebben we ook alvast enkele wijzigingen vermeld die per 2027 van kracht worden.</description></oembed>
